发布日期 2019-12-31

宝能汽车全面收购长安PSA,冒着产能过剩风险扩张

原标题:宝能汽车全面收购长安PSA,冒着产能过剩风险扩张

今晚,重庆长安汽车股份有限公司(000625.SZ,下称“长安汽车”)发布公告称,该公司已于昨日与深圳前海锐致投资有限公司(下称“前海锐致”)签署《股权转让协议》,将以16.3亿元转让其持有的长安标致雪铁龙汽车有限公司(长安PSA)50%的股权。前海锐致为宝能汽车有限公司(下称“宝能汽车”)100%控股的子公司,实控人为姚振华。

PSA亚太相关负责人今日晚间也对第一财经记者表示,PSA已经和前海锐致签了股权转让协议,将会把该公司持有的长安PSA全部股份转让给前海锐致,但他并未透露交易价格。这意味着长安PSA将整体落入宝能汽车手中。

立信会计事务所出具的审计报告显示,长安PSA 2018年净亏损8.74亿元,2019年前三季度净亏损22.32亿元,且2019年1月起DS全系产品已实质性停产,截至2019年前三季度,长安PSA净资产为-5.19亿元,已经资不抵债。

根据长安汽车公告和中资资产评估有限公司出具的资产评估报告,长安 PSA可出售的主要资产为土地、建筑和生产车间、研发中心等。截至2019年9月30日,长安PSA评估值为32.46亿元。

多家汽车公司高管对第一财经记者表示,收购长安PSA看起来并不符合宝能汽车利益。“宝能汽车现在产能已经严重过剩,我不太明白宝能为什么还要收购一个工厂。”某自主车企高管表示。

据公开资料,宝能汽车目前全国规划年产能290万辆,分别位于广州、昆山、昆明、贵阳、西安、常熟。收购长安PSA之后,宝能汽车的规划产能以及已建成工厂的产能将达到310万辆之多,实际年产能为35万辆,其中,常熟观致汽车工厂年产能15万辆,长安PSA深圳工厂20万辆。

在收购长安PSA之前,宝能汽车旗下的观致汽车发展不顺,今年前11月销量为20866台,同比下滑65.7%。

责编:李溯婉

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